Swaar buis vierkantige stelsel

Die eerste punt is dat die totale diepte van die rak (d.w.s. die lengte van die geleiderail) nie te groot moet wees nie. In teorie, hoe langer die spoor is, hoe groter is die stoorplek vir 'n enkele item. Die spoor is egter gewoonlik nie te lank nie. Die eerste rede is dat te lank die gly van die goedere sal beïnvloed; die tweede rede is dat as daar nie genoeg goedere is nie, die afstand van laai tot versending te lank sal wees, en die spoed baie vinnig sal wees, en daar kan 'n omslaanverskynsel by die terminaal wees.

Tweedens, as die rakbaan relatief lank is, word daar gewoonlik dempers in die middel van die baan geplaas om die glyspoed van die goedere te vertraag en die verskynsel van omslaan te vermy. Terselfdertyd, om te verhoed dat die paletgoedere omval as gevolg van oormatige impak wanneer dit na onder gly, moet 'n buffertoestel en 'n optel-afskortingstoestel op die laagste punt van die oprit geïnstalleer word.

Derdens, hierdie tipe rak moet nie te hoog wees nie. Oor die algemeen moet die hoogte van hierdie tipe rak tussen 6 meter en 6 meter wees, en die gewig van 'n enkele palet word gewoonlik binne 1 000 kilogram beheer, anders sal die betroubaarheid en werking daarvan problematies wees.

So as die fabriek 'n klein verskeidenheid groot hoeveelhede goedere moet stoor, kan dit net sowel swaartekragrakke gebruik, wat jou baie voordele kan inhou.